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關于申請2019年度京冶新能源技術與裝備創新研發中心開放基金的通知

* 來源: * 作者: admin * 發表時間: 2019-05-28 11:51:08 * 瀏覽: 63

京冶新能源技術與裝備創新研發中心(以下簡稱研發中心)由北京京冶軸承股份有限公司與北京石油化工學院于2018年7月共同合作建立,旨在適應國家能源結構優化升級戰略和能源科技進步需求,提高新能源技術與裝備領域的自主創新力和核心競爭力,加快研究成果的轉化應用步伐和人才隊伍建設,實現產學研緊密合作,引領該行業技術與裝備的發展方向。為了進一步加強科研平臺的開放性建設,吸引、聚集國內外同行,促進學術交流、提升科研水平,研發中心特面向國內外高等院校、科研院所和企事業單位設置開放基金。

一、開放基金的資助原則

開放基金主要結合風能、太陽能、地熱能、海洋能等新能源技術領域,圍繞但不限于風力發電技術裝備關鍵基礎件研制、智能制造及數據平臺、表面工程、先進傳感器技術、試驗及測控設備等研究方向開展實施,資助研究意義重大、學術思想新穎、創新性顯著的應用基礎研究、共性關鍵技術及應用研究。

二、本年度開放基金的資助范圍

(一)優先資助研究范圍

1.大型風電軸承臺架試驗過程中模擬交變載荷仿真系統開發及應用研究

研究大型風電軸承臺架試驗過程中模擬交變載荷的仿真系統,該系統包括:①模擬風電現場可能發生的各種工況下給定的輸入信號類型、試驗范圍,如:風速、溫度、濕度等;②將模擬的各種工況下的交變載荷傳輸到試樣軸承上的原動機;該原動機實現載荷傳遞到試樣軸承,驅動試樣軸承在給定的工況下試驗運行。③應用仿真系統對試樣軸承進行試驗的標準化試驗方法流程(包括軸承疲勞極限試驗方案)。

項目時間要求:2019年12底前完成測試設備的選型,提供選型報告;2020年3月底前完成設備測試系統的開發,達到可實現臺架試驗,課題驗收。

特別考核指標:形成大型風電軸承臺架試驗的仿真系統1套,形成標準化試驗方法1套。

2.大型風電軸承臺架試驗過程中試樣軸承運行數據的集成分析系統研究

研究大型風電軸承臺架試驗過程中試樣軸承運行數據的集成分析系統,該系統包括:①試樣軸承運行過程中關鍵參數的采集、傳輸的檢測設備、儀器、傳感器等硬件配置;②試樣軸承關鍵參數(如溫度、應變、振動、潤滑油量、潤滑周期等)的檢測方法、數據傳輸、檢測位置選擇、檢測設備安裝工藝等標準化檢測方法流程;③數據分析平臺:不同載荷工況下的各參數數據變化曲線,同一工況下不同參數之間的數據關系曲線等,數據平臺實現數據統計、圖表展示、報表導出,用于專業工程師進行數據分析。

特別考核指標:形成大型風電軸承臺架試驗的數據分析系統1套;形成標準化檢測方法1套;研究不同型號試樣軸承的檢測數據,形成試樣軸承疲勞曲線圖。

3.大型風電軸承實際應用中的設備狀態評估及故障診斷方法研究

考慮現場實際應用中可采集數據的局限性,對比現場可采集的常規數據(如溫度、振動)與試驗臺采集數據(如應力、應變)在不同載荷工況下,多次試驗總結形成關鍵參數之間的關系曲線或對比參考點,形成風電軸承狀態評估及故障診斷的判斷參考依據(如計算方法、參數限值區間給定等)。

特別考核指標:形成風電軸承狀態評估及故障診斷的判斷參考依據或方法。

4.激光熔覆+高集熱激光相變表面處理復合技術研究

激光熔覆+高集熱激光相變表面處理復合處理工藝、表面性能研究:包括:各種表面熔覆材料,高耐磨材料、超高硬度材料、高耐蝕材料等在中碳低合金鋼表面經激光熔覆,再經高集熱激光相變表面處理,熔覆層的組織、性能、應力變化的研究;熔覆層與基體間界面的組織、性能研究;激光熔覆+高集熱激光相變表面處理復合處理條件下表面性能和傳統激光熔覆表面性能的對比研究。

項目時間要求:2020年12月課題驗收。

特別考核指標:申請2項國家發明專利。要求在國內外一級學報上發表2篇學術論文;實現至少一種應用該技術的產品初步開發。

5.高速列車轉向架用空心圓柱滾子軸承+永磁磁懸浮軸承支撐系統設計技術研究

擬在高速列車轉向架上采用空心圓柱滾子軸承+永磁磁懸浮軸承支撐系統,取代現行的進口四列圓柱滾子軸承支撐系統,以提高支撐系統的壽命和可靠性。利用永磁磁懸浮軸承承載高鐵車廂的常載荷;空心圓柱滾子軸承承載其中的變載荷,同時充分發揮其定心作用和減振作用,以降低車廂的振動和噪聲,提高乘坐的舒適性。研究設計永磁磁懸浮軸承在轉向架上的支撐結構;通過結構計算、驗證,設計滿足要求的空心圓柱滾子軸承產品;設計以空心圓柱滾子軸承+永磁磁懸浮軸承支撐系統為支撐的、模擬轉向架輪軌車輪載荷及運動工況的臺架試驗系統,可實現在線數據檢測。

項目時間要求:2019年12月底前完成空心圓柱滾子軸承+永磁磁懸浮軸承支撐系統;完成臺架試驗機的設計;2020年6月底前課題驗收。為2020年度啟動臺架試驗機及檢測系統的制造做好準備,期間酌情申報國家項目。

特別考核指標:申請2項國家發明專利。要求在國內外一級學報上發表2篇學術論文。

6.大型風電轉盤軸承承載能力及疲勞壽命預測技術研究

研究大型風電轉盤軸承數字化建模及仿真方法,開發一種適用于大規模接觸計算的大型轉盤軸承的工程化模型;研究服役工況下載荷計算、接觸應力分布及承載機理,分析關鍵設計參數的影響規律。研究大型轉盤軸承疲勞失效機理與壽命預測方法。研究激光表面淬火工藝方法及抗疲勞失效機理,揭示表面強化過程中力學性能演變機制及工藝參數對疲勞壽命的影響規律。開展風電轉盤軸承性能實驗技術研究,設計面向滾動軸承的性能測試平臺,具有振動、溫度及壽命等測試功能。

項目時間要求:2020年12月課題驗收。

特別考核指標:形成風電轉盤軸承的數字化設計仿真方法;完成轉盤軸承工程化建模及承載能力的計算、疲勞壽命預測方法的指導性文件1-2項;申請國家發明專利1項。

7.風機主軸軸向止推用永磁磁懸浮軸承技術的應用研究

研制出一種利用永磁磁懸浮軸承技術實現風機主軸軸向止推功能的結構,解決目前風機主軸軸承因軸向力過大造成的可靠性低的問題。要求該結構具有:結構簡單、重量輕、易于安裝、造價低、不改變現有主軸和機架結構等特點。

項目時間要求:2019年10月完成樣機研制;2020年4月完成掛機;2020年6月課題結束。

特別考核指標:完成項目樣機并實現掛機實驗。要求實現軸向串動≤0.5mm。

(二)一般性資助研究范圍

1.風力發電整機智能化管理的研究、設計,風力發電整機完整性管理,風力發電裝備后維技術、檢測方法與檢驗標準研究,風電場群智能運維裝備研發等。

2.基于大數據、人工智能、概率圖模型(PGM)等的風電機組健康狀態預測和輔助運維系統研究、風電機組預測性維護技術研究、風機故障推理和狀態劣化預測研究。

3.大型風電機組和風電場設計湍流風參數分類及測量方法;典型地形的風電場風資源計算流體力學(CFD)模式;臺風影響下的風電場極端風況CFD模式;風電場非定常湍流風場的多尺度耦合數值模擬方法。

4.風電場生態氣候效應和環境影響評價研究,風電場局地生態氣候效應事實、機理及參數化方法研究;大規模風能資源開發的氣候情景預估及不確定性研究。

5.超緊湊風電機組SCD(Super Compact Drive)研究開發,重量輕、體積小、效率高的新型風電傳動鏈設計研發。

6.風電機組塔身的高效焊接安裝技術與裝備,海上風電安裝船關鍵技術與裝備,質保期滿退役風電機組的廢棄拆解技術與裝備。

7.新型風電設備的研究開發,如適用于極端惡劣環境條件下的小功率垂直轉軸式(Vertical axis wind turbine)風電設備。

8.除了上述研究范圍之外,申請人也可以酌情從本年度優先資助研究范圍中選擇部分關鍵技術切入點作為項目選題,但最終批準立項的前提條件是相應的優先資助項目無人牽頭申報成功。

三、資助額度期限與成果要求

1.一般項目的資助金額不超過18萬元/項,具體批準金額視實際工作內容和成果產出的厚實度而定;優先資助項目的金額視實際需求申報。除了優先資助項目中已經標注的“項目時間要求”之外,其他所有課題的執行起始時間為2019年7月1日,執行期限不超過2年。

2.所有項目的最低成果產出要求為:在北大版中文核心及以上級別刊物上發表學術論文不少于3篇,且申請國家發明專利不少于1項。除此之外,優先資助項目還應該滿足已經標注的“特別考核指標”。

3.使用開放基金項目經費取得的研究成果由項目負責人所在單位和研發中心共享,所有學術論文的第一署名單位為“北京石油化工學院京冶新能源技術與裝備創新研發中心”,第二、第三署名單位可商定;所有發明專利的第一專利權人為“北京京冶軸承股份有限公司”,“北京石油化工學院”應排名前三位。

四、申請條件

1.申請人應為國內外高等院校、科研院所的正式在編員工,具有博士學位或副高級以上職稱,且在相關領域已積累良好的前期研究基礎,并有相關高水平學術研究論文發表。

2.申請人同年度只能申請主持研發中心開放基金一項,在未能結題之前不得申請新的開放基金。

3.北京石油化工學院正式在編教師申請開放基金時,須與其他具有所需研究工作背景的高等院校、科研院所合作申請。

4.非北京石油化工學院正式在編教師申請開放基金時,須聯合北京石油化工學院正式在編教師共同申請,并指定一名北京石油化工學院正式在編教師作為該課題聯系人。

5.研發中心實行“開放、流動、聯合、競爭”的運行機制,成功申請承擔開放基金的人員自然被視為本研發中心成員。

五、申請受理

1.申請者填寫《京冶新能源技術與裝備創新研發中心開放基金申請書(2019)》(見附件1),經所在單位審核同意并加蓋單位科研管理部門公章或單位公章后,提交申請書紙質版(一式五份)、相同內容的申請書pdf格式電子版和word格式電子版各一份。紙質版申請書需A4紙雙面打印,并于左側簡裝成冊。無論申請課題評審通過與否,所有材料均不退還,請申請者自己保管好申請材料原件。

2.2019年度的開放基金受理時間為2019年5月28日-2019年6月25日(郵寄申請以郵戳為準),過期不予受理。

3.開放基金由研發中心組織專家進行評審,按程序確定批準資助課題及金額,并對外進行公示。

4.獲批的研發中心開放基金,將于2019年7月10日前通知申請人。

六、開放基金執行與管理

1.開放基金的經費使用、成果評價與管理等均按照《2019年度京冶新能源技術與裝備創新研發中心研發中心開放基金管理辦法(2019)》(見附件2)執行。

2.課題負責人需定期向研發中心匯報課題研究進展、論文發表、專利申請、應用推廣、成果或獲獎等情況以及經費使用結算報告。

七、材料報送地址與聯系方式

通訊地址:北京市大興區清源北路19號北京石油化工學院科學技術處(行政樓A217房間),102617

聯 系 人:陳建華

聯系電話:010-81292046

電子郵箱:chenjianhua@bipt.edu.cn

 

附件1.京冶新能源技術與裝備創新研發中心開放基金申請書(2019).doc

附件2.京冶新能源技術與裝備創新研發中心開放基金管理辦法(2019).doc

 

 

 

 

北京京冶軸承股份有限公司

2019年5月27日

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